AMD EPYC（霄龙）处理器将 CFD 工作负载时间减半

　　AMD与F1有很大关系，过去很长一段时间都赞助过法拉利。2020年，AMD选择与Mercedes-AMG团队携手，为他们提供基于EPYC处理器的服务器和Ryzen Pro处理器工作站，优化工作流程，提升竞争水平。梅赛德斯-AMG车队也不负众望，在2020和2021赛季连续获得F1车队总冠军。

　　近日，AMD 官方发表了一篇关于 EPYC（霄龙）处理器对梅赛德斯-AMG 团队的贡献的文章。使用由 EPYC 处理器构建的平台，Mercedes-AMG 的团队能够将计算流体动力学 (CFD) 工作负载的性能提高 20%，以更好地模拟一级方程式空气动力学和测试。空气动力学是整个 F1 车队中最复杂的技术工作之一，也是车队最具竞争力的工作，需要先进的服务器来运行分析数据和基准测试。

　　“AMD EPYC（霄龙）处理器为我们提供了一个平台，该平台日复一日地提供尽可能高水平的空气动力学性能，同时满足我们加快设计迭代周转时间的目标，”梅赛德斯-AMG Petronas Simon Williams，F1 航空开发软件负责人，说。“令人难以置信的是，与以前的系统相比，我们的性能提高了 20%，这将我们的 CFD 工作负载时间缩短了一半。与之前的系统相比，我们过去看到了 1% 或 2% 的收益，这与之前相比是一个很大的改进。”